publicado em 22/07/2011
Prefeito diz que curitibanos andarão de metrô a partir de 2016
Durante reunião com os associados do Sinduscon-PR, realizada no dia 5 de julho, o prefeito de Curitiba, Luciano Ducci, disse que daqui cinco anos a cidade contará com a primeira linha de metrô.
Ele informou que a capital paranaense é a única com projeto básico pronto, o licenciamento ambiental já está emitido e serão necessárias poucas desapropriações de terrenos. ?Estes requisitos nos colocam em vantagem em relação às demais cidades que também disputam recursos do governo federal?, destaca Ducci, informando que o governo deve anunciar no dia 26 agosto os projetos aptos a receber os recursos do PAC da Mobilidade das Grandes Cidades.
Para a execução da primeira etapa do metrô, a linha azul, serão necessários investimentos da ordem de R$ 2,25 bilhões. Este trecho terá 14,2 quilômetros de extensão, partindo da estação CIC Sul (próxima a Rua Nicola Pelanda) até a Rua das Flores, no Centro (percorrendo 13 estações).
?Contaremos com diversas fontes de recursos, provenientes do município, do Estado, do governo federal, BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e agência francesa?, comunica, acrescentando que o projeto do metrô foi pensado a longo prazo, para a cidade daqui 30, 40 anos.
Cada metrô terá composição de 5 vagões e capacidade para 1450 passageiros
Também presente na reunião com os associados, o presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), Cléver de Almeida, apresentou tecnicamente o projeto do metrô de Curitiba.
A frota operante na primeira etapa será de 18 trens, compostos por cinco carros cada, com capacidade para 1450 passageiros. ?Cada carro equivale a um ônibus biarticulado. Hoje a RIT transporta 400 mil passageiros por dia no eixo Norte-Sul. O metrô vai ter condições de transportar 700 mil pessoas por dia, num sistema rápido, seguro, sem interferências, não poluente e com menos ruído?, observou o presidente do Ippuc.
Com a implantação do metrô, as linhas de ônibus que hoje fazem este trajeto deixam de operar. Os primeiros 2,2 quilômetros da Linha Azul serão percorridos em superfície. O pátio ficará na Linha Verde, próxima a Rua Nicola Pelanda e a primeira estação será a CIC-Sul.
Depois, o metrô segue pela Rua Winston Churchill, onde passa pela Estação Terminal Pinherinho, Estação Santa Regina, Estação Terminal Capão Raso e Estação Hospital do Trabalhador.
Na Avenida República Argentina, o metrô vai passar pela Estação Terminal Portão, Estação Morretes, Estação Santa Catarina e Estação Água Verde. Em seguida, os vagões entram na Avenida Sete de Setembro e percorrem a Estação Bento Viana, Estação Oswaldo Cruz, Estação Eufrásio Correia e por fim a Estação Rua das Flores, onde termina a primeira fase da implantação do metrô.
O projeto também prevê bulevares, pátio de estacionamento e um serviço de aluguel de bicicletas.
Segundo, Cléver de Almeida, uma vez aprovado o projeto o projeto e definido o cronograma de desembolso, por parte da União, a expectativa é que seja possível dar início ao processo licitatório para o início das obras já no ano que vem.
Associados interessados em conhecer o projeto, podem acessar o link: Apresentação Metrô
Obras estruturantes pela cidade
O prefeito Luciano Ducci também apresentou aos empresários da construção civil as grandes obras em andamento na cidade, como o Anel Viário Central; o binário Chile-Guabirotuba; a revitalização das avenidas Marechal Floriano Peixoto, da Linha Verde ao Terminal do Carmo, e Eduardo Pinto da Rocha, no Umbará; e o Eixo de Integração do Tatuquara.
Citou os investimentos na área da educação, com a criação de cerca de cinco mil vagas em creches, e de habitação, para retirar famílias que moram em áreas de risco.
"Esperamos que nos próximos quatro anos ninguém mais esteja morando em beiras de rios. Para isso, estamos dando habitações dignas para essas famílias", afirmou o prefeito.
Sinduscon-PR entrega ao prefeito documento com reivindicações do setor
O presidente do Sinduscon-PR, Normando Baú, aproveitou a presença Luciano Ducci na entidade para lhe entregar um documento, apresentando as principais reivindicações do setor.
Em 2008, quando Beto Richa pleiteava a reeleição para a Prefeitura de Curitiba, o Sinduscon-PR, em conjunto com a Ademi-PR, Asbea-PR, Crea-PR e Secovi-PR, elaborou e entregou ao candidato um documento que manifestava algumas preocupações e propostas da indústria da construção e mercado imobiliário, para o desenvolvimento da capital paranaense e Região Metropolitana.
Após dois anos, com a saída de Beto Richa para comandar o governo do Estado, a entidade atualizou o documento e entregou a Ducci, que assumiu a responsabilidade de estar à frente da administração pública municipal, e, especialmente, o desafio de dar pleno atendimento às necessidades básicas da população curitibana nas áreas de moradia, saúde, educação, segurança e transporte.
CREA-PR ? O presidente do CREA-PR (Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia do Paraná), engenheiro agrônomo Álvaro Cabrini Junior, também participou da reunião com os associados do Sinduscon-PR no dia 5 de julho. Na oportunidade, ele apresentou as principais ações desenvolvidas no conselho, dando destaque às fiscalizações efetuadas em obras públicas em execução no Estado, a realização de cursos de capacitação e treinamento, avaliação de obras paralisadas, promoção de eventos de divulgação de práticas recomendáveis envolvendo a contratação de obras públicas, uniformização de conceitos por meio de Orientações Técnicas e proposições legislativas no Congresso Nacional.
